54DB4W1B8ES800343 2014 isuzu npr
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #49191014 | 2024-05-24 | $ | 349120km (216934mi) | Check |
Full Info
Copart
#49191014
Геолокация
94553 1450, Ca - Martinez, Martinez, California, USA
Продавец
Документы
Cert Of Title Or Salvage Acq
Ущерб
Top/Roof undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
349120km (216934mi)
Оценочная Стоимость
$21538
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
54DB4W1B8ES800343
VDS
54DB4W1B8ES
Модель
2014 ISUZU NPR
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
NULL
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
WHITE
Двигатель
Cyl. 8 6000cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 54DB4W1B8ES800343 2014 ISUZU NPR,выставленный на аукционе Copart под номером #49191014,
находится в 94553 1450, Ca - Martinez, Martinez, California, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Top/Roof undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Cert Of Title Or Salvage Acq.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 54DB4W1B8ES800343
- VDS: 54DB4W1B8ES
- Модель: 2014 ISUZU NPR
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: NULL
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: WHITE
- Объем двигателя: 8 цилиндров, 6000 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-05-30
COPART
2024-05-24
2024-05-31
COPART
2024-05-24
2024-05-24
IAAI
2024-05-24