3LNHL2GC1CR807519 2012 lincoln mkz
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #55082724 | 2024-06-07 | $ | 208592km (129614mi) | Check |
Full Info
Copart
#55082724
Геолокация
USA MA Assonet 02702
Продавец
Bristol West Insurance
Документы
MA CERT OF TITLE-RECONSTRCTD COLL
Ущерб
Front End, Minor Dent/Scratches
Состояние
0
Ключи
true
Пробег
208592km (129614mi)
Оценочная Стоимость
$5108
Оценочная Стоимость Ремонта
$6927
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
3LNHL2GC1CR807519
VDS
3LNHL2GC1CR
Модель
2012 LINCOLN MKZ
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
FWD
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
BLUE
Двигатель
Cyl. 6 3500cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 3LNHL2GC1CR807519 2012 LINCOLN MKZ,выставленный на аукционе Copart под номером #55082724,
находится в USA MA Assonet 02702. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front End, Minor Dent/Scratches.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают MA CERT OF TITLE-RECONSTRCTD COLL.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 3LNHL2GC1CR807519
- VDS: 3LNHL2GC1CR
- Модель: 2012 LINCOLN MKZ
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: FWD
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: BLUE
- Объем двигателя: 6 цилиндров, 3500 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-06-14
COPART
2024-06-07
2024-12-31
IAAI
2024-06-07
2024-12-31
IAAI
2024-06-07