3FAHP0HA9CR134088 2012 ford fusion
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
IAAI | #39048801 | 2024-04-02 | $ | 291768km (181297mi) | Check |
Full Info
IAAI
#39048801
Геолокация
19428, 100 Industrial Way, Conshohocken, Pennsylvania, USA
Продавец
Progressive
Документы
Billofsale
Ущерб
Front End undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
291768km (181297mi)
Оценочная Стоимость
$0
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
3FAHP0HA9CR134088
VDS
3FAHP0HA9CR
Модель
2012 FORD FUSION
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
UNKNOWN
Двигатель
Cyl. 4 2500cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 3FAHP0HA9CR134088 2012 FORD FUSION,выставленный на аукционе IAAI под номером #39048801,
находится в 19428, 100 Industrial Way, Conshohocken, Pennsylvania, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front End undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Billofsale.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 3FAHP0HA9CR134088
- VDS: 3FAHP0HA9CR
- Модель: 2012 FORD FUSION
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: UNKNOWN
- Объем двигателя: 4 цилиндров, 2500 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-04-02
COPART
2024-04-02
2025-03-31
IAAI
2024-04-02
2024-04-02
IAAI
2024-04-02