2HGFA1F63BH000227 2011 honda civic
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
IAAI | #11975593 | 2024-04-18 | $ | 252423km (156849mi) | Check |
Full Info
IAAI
#11975593
Геолокация
t7x6j3, 27286 96 Avenue Box #1366, Acheson, Alberta, Canada
Продавец
Документы
Ab-Salvage-Alberta
Ущерб
Front undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
252423km (156849mi)
Оценочная Стоимость
$0
Оценочная Стоимость Ремонта
$12132
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
2HGFA1F63BH000227
VDS
2HGFA1F63BH
Модель
2011 HONDA CIVIC
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
UNKNOWN
Двигатель
Cyl. 4 1800cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 2HGFA1F63BH000227 2011 HONDA CIVIC,выставленный на аукционе IAAI под номером #11975593,
находится в t7x6j3, 27286 96 Avenue Box #1366, Acheson, Alberta, Canada. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Ab-Salvage-Alberta.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 2HGFA1F63BH000227
- VDS: 2HGFA1F63BH
- Модель: 2011 HONDA CIVIC
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: UNKNOWN
- Объем двигателя: 4 цилиндров, 1800 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-04-18
IAAI
2024-04-18
2024-04-18
IAAI
2024-04-18
2024-04-18
IAAI
2024-04-18