2G1FE1E3XE9249139 2014 chevrolet camaro
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #52394274 | 2024-05-05 | $ | 137596km (85499mi) | Check |
Full Info
Copart
#52394274
Геолокация
16117 3772, Pa - Pittsburgh North, Ellwood City, Pennsylvania, USA
Продавец
Документы
Ущерб
Front End undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
137596km (85499mi)
Оценочная Стоимость
$12350
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
2G1FE1E3XE9249139
VDS
2G1FE1E3XE9
Модель
2014 CHEVROLET CAMARO
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
MANUAL
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
BLACK
Двигатель
Cyl. 6 3600cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 2G1FE1E3XE9249139 2014 CHEVROLET CAMARO,выставленный на аукционе Copart под номером #52394274,
находится в 16117 3772, Pa - Pittsburgh North, Ellwood City, Pennsylvania, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front End undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают .
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 2G1FE1E3XE9249139
- VDS: 2G1FE1E3XE9
- Модель: 2014 CHEVROLET CAMARO
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: MANUAL
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: BLACK
- Объем двигателя: 6 цилиндров, 3600 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-05-05
COPART
2024-05-05
2024-05-05
COPART
2024-05-05
2025-04-27
IAAI
2024-05-05