2CNFLEE56B6410777 2011 chevrolet equinox
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #48236494 | 2024-04-17 | $ | 0km (0mi) | Check |
Full Info
Copart
#48236494
Геолокация
04062, Me - Windham, Windham, Maine, USA
Продавец
USAA
Документы
Cert Of Title-Salvage Collisio
Ущерб
Front End undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
0km (0mi)
Оценочная Стоимость
$6575
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
2CNFLEE56B6410777
VDS
2CNFLEE56B6
Модель
2011 CHEVROLET EQUINOX
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
AWD
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
BROWN
Двигатель
Cyl. 6 3000cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 2CNFLEE56B6410777 2011 CHEVROLET EQUINOX,выставленный на аукционе Copart под номером #48236494,
находится в 04062, Me - Windham, Windham, Maine, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front End undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Cert Of Title-Salvage Collisio.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 2CNFLEE56B6410777
- VDS: 2CNFLEE56B6
- Модель: 2011 CHEVROLET EQUINOX
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: AWD
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: BROWN
- Объем двигателя: 6 цилиндров, 3000 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-04-17
COPART
2024-04-17
2024-04-17
COPART
2024-04-17
2024-04-17
IAAI
2024-04-17