1GCEG15X261195583 2006 chevrolet express
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #82553703 | 2024-05-03 | $ | 379661km (235911mi) | Check |
Full Info
Copart
#82553703
Геолокация
USA NY Central Square 13036
Продавец
Документы
NY MV907A-PARTS ONLY
Ущерб
Front End, Minor Dent/Scratches
Состояние
0
Ключи
true
Пробег
379661km (235911mi)
Оценочная Стоимость
$2693
Оценочная Стоимость Ремонта
$2693
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
1GCEG15X261195583
VDS
1GCEG15X261
Модель
2006 CHEVROLET EXPRESS
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
WHITE
Двигатель
Cyl. 6 4300cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 1GCEG15X261195583 2006 CHEVROLET EXPRESS,выставленный на аукционе Copart под номером #82553703,
находится в USA NY Central Square 13036. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front End, Minor Dent/Scratches.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают NY MV907A-PARTS ONLY.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 1GCEG15X261195583
- VDS: 1GCEG15X261
- Модель: 2006 CHEVROLET EXPRESS
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: WHITE
- Объем двигателя: 6 цилиндров, 4300 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-05-14
COPART
2024-05-03
2024-05-14
COPART
2024-05-03
2024-12-31
IAAI
2024-05-03