1GCEC14Z7NZ191589 1992 chevrolet gmt-400
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
IAAI | #37739541 | 2024-03-26 | $ | 328345km (204025mi) | Check |
Full Info
IAAI
#37739541
Геолокация
91605, 7245 Laurel Canyon Blvd, Los Angeles, California, USA
Продавец
Документы
Billofsale
Ущерб
Front End undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
328345km (204025mi)
Оценочная Стоимость
$0
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
1GCEC14Z7NZ191589
VDS
1GCEC14Z7NZ
Модель
1992 CHEVROLET GMT-400
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
NULL
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
WHITE
Двигатель
Cyl. 6 4300cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 1GCEC14Z7NZ191589 1992 CHEVROLET GMT-400,выставленный на аукционе IAAI под номером #37739541,
находится в 91605, 7245 Laurel Canyon Blvd, Los Angeles, California, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front End undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Billofsale.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 1GCEC14Z7NZ191589
- VDS: 1GCEC14Z7NZ
- Модель: 1992 CHEVROLET GMT-400
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: NULL
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: WHITE
- Объем двигателя: 6 цилиндров, 4300 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-03-26
IAAI
2024-03-26
2024-02-12
IAAI
2024-03-26
2024-03-26
IAAI
2024-03-26