1G4GK5EG2AF125541 2010 buick lacrosse
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
IAAI | #11930356 | 2024-04-02 | $ | 354193km (220086mi) | Check |
Full Info
IAAI
#11930356
Геолокация
e1g5x5, 75 Enviro Drive , Moncton, Nova Scotia, USA
Продавец
Документы
Ns-Salvage-Nova Scotia
Ущерб
Front undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
354193km (220086mi)
Оценочная Стоимость
$0
Оценочная Стоимость Ремонта
$28010
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
1G4GK5EG2AF125541
VDS
1G4GK5EG2AF
Модель
2010 BUICK LACROSSE
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
WHITE
Двигатель
Cyl. 6 3000cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 1G4GK5EG2AF125541 2010 BUICK LACROSSE,выставленный на аукционе IAAI под номером #11930356,
находится в e1g5x5, 75 Enviro Drive , Moncton, Nova Scotia, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Ns-Salvage-Nova Scotia.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 1G4GK5EG2AF125541
- VDS: 1G4GK5EG2AF
- Модель: 2010 BUICK LACROSSE
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: WHITE
- Объем двигателя: 6 цилиндров, 3000 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-04-02
IAAI
2024-04-02
2024-04-02
IAAI
2024-04-02
2023-08-26
IAAI
2024-04-02