1FTBW2CM8GKA02627 2016 ford transit
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #45159364 | 2024-03-28 | $ | 243103km (151058mi) | Check |
Full Info
Copart
#45159364
Геолокация
97071 9666, Or - Portland South, Woodburn, USA
Продавец
Документы
Certificate Of Title
Ущерб
Normal Wear undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
243103km (151058mi)
Оценочная Стоимость
$25850
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
1FTBW2CM8GKA02627
VDS
1FTBW2CM8GK
Модель
2016 FORD TRANSIT
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
WHITE
Двигатель
Cyl. 6 3700cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 1FTBW2CM8GKA02627 2016 FORD TRANSIT,выставленный на аукционе Copart под номером #45159364,
находится в 97071 9666, Or - Portland South, Woodburn, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Normal Wear undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Certificate Of Title.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 1FTBW2CM8GKA02627
- VDS: 1FTBW2CM8GK
- Модель: 2016 FORD TRANSIT
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: WHITE
- Объем двигателя: 6 цилиндров, 3700 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-03-29
COPART
2024-03-28
2024-04-01
COPART
2024-03-28
2023-10-22
IAAI
2024-03-28