1FTBR1X88NKA56974 2022 ford transit
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #46278794 | 2024-03-25 | $ | 46579km (28943mi) | Check |
Full Info
Copart
#46278794
Геолокация
76501 6617, Tx - Waco, Temple, USA
Продавец
Документы
TX SALVAGE VEHICLE TITLE
Ущерб
Front End, Minor Dent/Scratches
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
46579km (28943mi)
Оценочная Стоимость
$46879
Оценочная Стоимость Ремонта
$34434
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
1FTBR1X88NKA56974
VDS
1FTBR1X88NK
Модель
2022 FORD TRANSIT
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
WHITE
Двигатель
Cyl. 6 3500cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 1FTBR1X88NKA56974 2022 FORD TRANSIT,выставленный на аукционе Copart под номером #46278794,
находится в 76501 6617, Tx - Waco, Temple, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front End, Minor Dent/Scratches.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают TX SALVAGE VEHICLE TITLE.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 1FTBR1X88NKA56974
- VDS: 1FTBR1X88NK
- Модель: 2022 FORD TRANSIT
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: WHITE
- Объем двигателя: 6 цилиндров, 3500 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-03-22
COPART
2024-03-25
2024-03-26
IAAI
2024-03-25
2024-03-26
IAAI
2024-03-25