SALME1D47BA358823 2011 land-rover range rove
History Info
| Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Copart | #88578345 | 2025-01-17 | $ | 174337km (108961mi) | Check |
Full Info
Copart
#88578345
Геолокация
Продавец
Документы
Ущерб
Unknown, -
Состояние
0
Ключи
true
Пробег
174337km (108961mi)
Оценочная Стоимость
$8600
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
SALME1D47BA358823
VDS
SALME1D47BA
Модель
2011 LAND-ROVER RANGE ROVE
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
4X4-RWD
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
CHARCOAL
Двигатель
Cyl. 8 5000cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль SALME1D47BA358823 2011 LAND-ROVER RANGE ROVE,выставленный на аукционе Copart под номером #88578345,
находится в . Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Unknown, -.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают .
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: SALME1D47BA358823
- VDS: SALME1D47BA
- Модель: 2011 LAND-ROVER RANGE ROVE
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: 4X4-RWD
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: CHARCOAL
- Объем двигателя: 8 цилиндров, 5000 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2025-01-21
IAAI
2025-01-17
2025-01-22
IAAI
2025-01-17
2025-01-17
COPART
2025-01-17
2025-12-31
IAAI
2025-01-17
2025-01-17
COPART
2025-01-17
2025-01-17
COPART
2025-01-17
2025-01-22
IAAI
2025-01-17