NM0LS7DN8CT076118 2012 ford transit
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
IAAI | #39428211 | 2024-05-25 | $ | 0km (0mi) | Check |
Full Info
IAAI
#39428211
Геолокация
53089, N70 W25277 Indian Grass Lane, Sussex, Wisconsin, USA
Продавец
TitleMax
Документы
Billofsale
Ущерб
Normal Wear & Tear undefined
Состояние
4
Ключи
false
Пробег
0km (0mi)
Оценочная Стоимость
$0
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
NM0LS7DN8CT076118
VDS
NM0LS7DN8CT
Модель
2012 FORD TRANSIT
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
UNKNOWN
Двигатель
Cyl. 4 2000cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль NM0LS7DN8CT076118 2012 FORD TRANSIT,выставленный на аукционе IAAI под номером #39428211,
находится в 53089, N70 W25277 Indian Grass Lane, Sussex, Wisconsin, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Normal Wear & Tear undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Billofsale.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: NM0LS7DN8CT076118
- VDS: NM0LS7DN8CT
- Модель: 2012 FORD TRANSIT
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: UNKNOWN
- Объем двигателя: 4 цилиндров, 2000 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-05-25
IAAI
2024-05-25
2024-12-31
IAAI
2024-05-25
2024-12-31
IAAI
2024-05-25