JM1NA3513M0228912 1991 mazda mx-5
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
IAAI | #39276678 | 2024-05-04 | $ | 198084km (123084mi) | Check |
Full Info
IAAI
#39276678
Геолокация
27520, 60 Sadisco Rd, Clayton, North Carolina, USA
Продавец
Charitable Adult Rides & Services
Документы
Clear-Nc
Ущерб
Right Front undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
198084km (123084mi)
Оценочная Стоимость
$0
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
JM1NA3513M0228912
VDS
JM1NA3513M0
Модель
1991 MAZDA MX-5
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
WHITE
Двигатель
Cyl. 4 1600cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль JM1NA3513M0228912 1991 MAZDA MX-5,выставленный на аукционе IAAI под номером #39276678,
находится в 27520, 60 Sadisco Rd, Clayton, North Carolina, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Right Front undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Clear-Nc.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: JM1NA3513M0228912
- VDS: JM1NA3513M0
- Модель: 1991 MAZDA MX-5
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: WHITE
- Объем двигателя: 4 цилиндров, 1600 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-05-04
COPART
2024-05-04
2024-05-07
COPART
2024-05-04
2024-05-09
IAAI
2024-05-04