3GNKBCR48NS202862 2022 chevrolet blazer
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #47028634 | 2024-03-28 | $ | 60581km (37644mi) | Check |
Full Info
Copart
#47028634
Геолокация
23666 1525, Va - Hampton, Hampton, USA
Продавец
Документы
Certificate Of Destruction
Ущерб
Front End undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
60581km (37644mi)
Оценочная Стоимость
$26100
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
3GNKBCR48NS202862
VDS
3GNKBCR48NS
Модель
2022 CHEVROLET BLAZER
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
BLUE
Двигатель
Cyl. 4 2000cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 3GNKBCR48NS202862 2022 CHEVROLET BLAZER,выставленный на аукционе Copart под номером #47028634,
находится в 23666 1525, Va - Hampton, Hampton, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front End undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Certificate Of Destruction.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 3GNKBCR48NS202862
- VDS: 3GNKBCR48NS
- Модель: 2022 CHEVROLET BLAZER
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: BLUE
- Объем двигателя: 4 цилиндров, 2000 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-03-27
COPART
2024-03-28
2024-03-28
IAAI
2024-03-28
2024-03-28
IAAI
2024-03-28