2GCFC29K0S1100169 1995 chevrolet gmt-400
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
IAAI | #39466508 | 2024-05-25 | $ | 365596km (227172mi) | Check |
Full Info
IAAI
#39466508
Геолокация
74107, 5311 W 46Th Street S, Tulsa, Oklahoma, USA
Продавец
Progressive
Документы
Billofsale
Ущерб
All Over undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
365596km (227172mi)
Оценочная Стоимость
$0
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
2GCFC29K0S1100169
VDS
2GCFC29K0S1
Модель
1995 CHEVROLET GMT-400
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
BEIGE
Двигатель
Cyl. 8 5700cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 2GCFC29K0S1100169 1995 CHEVROLET GMT-400,выставленный на аукционе IAAI под номером #39466508,
находится в 74107, 5311 W 46Th Street S, Tulsa, Oklahoma, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: All Over undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Billofsale.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 2GCFC29K0S1100169
- VDS: 2GCFC29K0S1
- Модель: 1995 CHEVROLET GMT-400
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: BEIGE
- Объем двигателя: 8 цилиндров, 5700 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-05-28
IAAI
2024-05-25
2024-05-25
IAAI
2024-05-25
2024-05-25
IAAI
2024-05-25