2GCEK19V351307212 2005 chevrolet silverado
History Info
| Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Copart | #84217594 | 2025-01-03 | $ | 280608km (175380mi) | Check |
Full Info
Copart
#84217594
Геолокация
Продавец
Документы
Ущерб
Side, Unknown
Состояние
0
Ключи
true
Пробег
280608km (175380mi)
Оценочная Стоимость
$4624
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
2GCEK19V351307212
VDS
2GCEK19V351
Модель
2005 CHEVROLET SILVERADO
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
4X4-RWD
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
BLACK
Двигатель
Cyl. 8 4800cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 2GCEK19V351307212 2005 CHEVROLET SILVERADO,выставленный на аукционе Copart под номером #84217594,
находится в . Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Side, Unknown.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают .
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 2GCEK19V351307212
- VDS: 2GCEK19V351
- Модель: 2005 CHEVROLET SILVERADO
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: 4X4-RWD
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: BLACK
- Объем двигателя: 8 цилиндров, 4800 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2025-01-03
COPART
2025-01-03
2025-01-03
COPART
2025-01-03
2025-01-03
COPART
2025-01-03
2025-01-03
COPART
2025-01-03
2025-01-03
COPART
2025-01-03
2025-01-03
COPART
2025-01-03
2025-12-31
IAAI
2025-01-03