2G1WT58K469346970 2006 chevrolet impala
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
IAAI | #39472409 | 2024-05-26 | $ | 327798km (203685mi) | Check |
Full Info
IAAI
#39472409
Геолокация
46217, 3302 S Harding St, Indianapolis, Indiana, USA
Продавец
Progressive
Документы
Billofsale
Ущерб
Front End undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
327798km (203685mi)
Оценочная Стоимость
$0
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
2G1WT58K469346970
VDS
2G1WT58K469
Модель
2006 CHEVROLET IMPALA
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
NULL
Цвет
BLUE
Двигатель
Cyl. 6 3500cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 2G1WT58K469346970 2006 CHEVROLET IMPALA,выставленный на аукционе IAAI под номером #39472409,
находится в 46217, 3302 S Harding St, Indianapolis, Indiana, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front End undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Billofsale.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 2G1WT58K469346970
- VDS: 2G1WT58K469
- Модель: 2006 CHEVROLET IMPALA
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: NULL
- Цвет: BLUE
- Объем двигателя: 6 цилиндров, 3500 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-05-26
IAAI
2024-05-26
2024-05-26
COPART
2024-05-26
2024-05-26
COPART
2024-05-26