2G1105S38J9111114 2018 chevrolet impala
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #82288513 | 2024-02-27 | $ | 148453km (92245mi) | Check |
Full Info
Copart
#82288513
Геолокация
USA PA Pennsburg 18073
Продавец
Документы
PA CERTIFICATE OF SALVAGE
Ущерб
Front End, Minor Dent/Scratches
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
148453km (92245mi)
Оценочная Стоимость
$12923
Оценочная Стоимость Ремонта
$12897
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
2G1105S38J9111114
VDS
2G1105S38J9
Модель
2018 CHEVROLET IMPALA
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
FWD
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
SILVER
Двигатель
Cyl. 6 3600cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 2G1105S38J9111114 2018 CHEVROLET IMPALA,выставленный на аукционе Copart под номером #82288513,
находится в USA PA Pennsburg 18073. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front End, Minor Dent/Scratches.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают PA CERTIFICATE OF SALVAGE.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 2G1105S38J9111114
- VDS: 2G1105S38J9
- Модель: 2018 CHEVROLET IMPALA
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: FWD
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: SILVER
- Объем двигателя: 6 цилиндров, 3600 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-03-01
COPART
2024-02-27
2024-03-01
COPART
2024-02-27
2024-03-01
COPART
2024-02-27