1GT4K2BG6AF152395 2010 gmc
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
IAAI | #11819879 | 2024-04-06 | $ | 418428km (260000mi) | Check |
Full Info
IAAI
#11819879
Геолокация
t7x6j3, 27286 96 Avenue Box #1366, Acheson, Alberta, USA
Продавец
Документы
Ab-Non-Repairable-Alberta
Ущерб
Total Burn undefined
Состояние
4
Ключи
false
Пробег
418428km (260000mi)
Оценочная Стоимость
$0
Оценочная Стоимость Ремонта
$50000
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
1GT4K2BG6AF152395
VDS
1GT4K2BG6AF
Модель
2010 GMC NULL
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
WHITE
Двигатель
Cyl. 8 6000cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 1GT4K2BG6AF152395 2010 GMC NULL,выставленный на аукционе IAAI под номером #11819879,
находится в t7x6j3, 27286 96 Avenue Box #1366, Acheson, Alberta, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Total Burn undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Ab-Non-Repairable-Alberta.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 1GT4K2BG6AF152395
- VDS: 1GT4K2BG6AF
- Модель: 2010 GMC NULL
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: WHITE
- Объем двигателя: 8 цилиндров, 6000 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-04-06
COPART
2024-04-06
2024-04-06
IAAI
2024-04-06
2024-04-06
IAAI
2024-04-06