1GCHSCEA2N1221312 2022 chevrolet colorado l
History Info
| Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Copart | #81293814 | 2025-01-05 | $ | 40828km (25518mi) | Check |
Full Info
Copart
#81293814
Геолокация
Продавец
WHEELS
Документы
Ущерб
Rollover, -
Состояние
0
Ключи
false
Пробег
40828km (25518mi)
Оценочная Стоимость
$21320
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
1GCHSCEA2N1221312
VDS
1GCHSCEA2N1
Модель
2022 CHEVROLET COLORADO L
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
WHITE
Двигатель
Cyl. 4 2500cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 1GCHSCEA2N1221312 2022 CHEVROLET COLORADO L,выставленный на аукционе Copart под номером #81293814,
находится в . Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Rollover, -.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают .
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 1GCHSCEA2N1221312
- VDS: 1GCHSCEA2N1
- Модель: 2022 CHEVROLET COLORADO L
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: WHITE
- Объем двигателя: 4 цилиндров, 2500 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2025-01-07
IAAI
2025-01-05
2025-01-05
COPART
2025-01-05
2025-01-05
COPART
2025-01-05
2025-01-05
COPART
2025-01-05
2025-01-07
IAAI
2025-01-05
2025-01-05
COPART
2025-01-05
2025-01-07
IAAI
2025-01-05