1FTEW1CP8NFC22101 2022 ford f-150
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #42307314 | 2024-03-24 | $ | 18592km (11553mi) | Check |
Full Info
Copart
#42307314
Геолокация
33578 7610, Fl - Tampa South, Riverview, USA
Продавец
Документы
Cert Of Title Slvg Rebuildable
Ущерб
Front End undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
18592km (11553mi)
Оценочная Стоимость
$46075
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
1FTEW1CP8NFC22101
VDS
1FTEW1CP8NF
Модель
2022 FORD F-150
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
SILVER
Двигатель
Cyl. 6 2700cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 1FTEW1CP8NFC22101 2022 FORD F-150,выставленный на аукционе Copart под номером #42307314,
находится в 33578 7610, Fl - Tampa South, Riverview, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front End undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Cert Of Title Slvg Rebuildable.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 1FTEW1CP8NFC22101
- VDS: 1FTEW1CP8NF
- Модель: 2022 FORD F-150
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: SILVER
- Объем двигателя: 6 цилиндров, 2700 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-02-12
COPART
2024-03-24
2024-03-21
COPART
2024-03-24
2024-03-26
IAAI
2024-03-24