1FT8W3BNXNEG28721 2022 ford f350
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #80228123 | 2024-04-27 | $ | 24714km (15357mi) | Check |
Full Info
Copart
#80228123
Геолокация
USA VT Center Rutland 05736
Продавец
Документы
VT CERT OF TITLE-SALVAGE VEHICLE
Ущерб
Rollover, Minor Dent/Scratches
Состояние
0
Ключи
true
Пробег
24714km (15357mi)
Оценочная Стоимость
$67438
Оценочная Стоимость Ремонта
$51020
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
1FT8W3BNXNEG28721
VDS
1FT8W3BNXNE
Модель
2022 FORD F350
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
UNKNOWN
Двигатель
Cyl. 8 7300cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 1FT8W3BNXNEG28721 2022 FORD F350,выставленный на аукционе Copart под номером #80228123,
находится в USA VT Center Rutland 05736. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Rollover, Minor Dent/Scratches.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают VT CERT OF TITLE-SALVAGE VEHICLE.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 1FT8W3BNXNEG28721
- VDS: 1FT8W3BNXNE
- Модель: 2022 FORD F350
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: UNKNOWN
- Объем двигателя: 8 цилиндров, 7300 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-12-31
IAAI
2024-04-27
2024-04-27
AUTOROLA AUCTION
2024-04-27
2024-12-31
IAAI
2024-04-27