1FT7W2BT5FED41857 2015 ford f250
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #80089093 | 2024-04-08 | $ | 413127km (256706mi) | Check |
Full Info
Copart
#80089093
Геолокация
84044 1470, Ut - Salt Lake City, Magna, USA
Продавец
Документы
Certificate Of Title (P)
Ущерб
Minor Dent/Scratches undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
413127km (256706mi)
Оценочная Стоимость
$24525
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
1FT7W2BT5FED41857
VDS
1FT7W2BT5FE
Модель
2015 FORD F250
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
DIESEL
Цвет
WHITE
Двигатель
Cyl. 8 6700cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 1FT7W2BT5FED41857 2015 FORD F250,выставленный на аукционе Copart под номером #80089093,
находится в 84044 1470, Ut - Salt Lake City, Magna, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Minor Dent/Scratches undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают Certificate Of Title (P).
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 1FT7W2BT5FED41857
- VDS: 1FT7W2BT5FE
- Модель: 2015 FORD F250
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: DIESEL
- Цвет: WHITE
- Объем двигателя: 8 цилиндров, 6700 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-01-16
IAAI
2024-04-08
2024-01-04
IAAI
2024-04-08
2024-01-17
IAAI
2024-04-08