1FMJK2AT5HEA69294 2017 ford expedition
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #63104664 | 2024-08-01 | $ | 237252km (147422mi) | Check |
Full Info
Copart
#63104664
Геолокация
USA VA Charles City 23030
Продавец
GEICO
Документы
VA CERT OF TITLE - SALVAGE
Ущерб
Front End, Undercarriage
Состояние
0
Ключи
true
Пробег
237252km (147422mi)
Оценочная Стоимость
$16952
Оценочная Стоимость Ремонта
$15792
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
1FMJK2AT5HEA69294
VDS
1FMJK2AT5HE
Модель
2017 FORD EXPEDITION
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
AUTOMATIC
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
CHARCOAL
Двигатель
Cyl. 6 3500cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 1FMJK2AT5HEA69294 2017 FORD EXPEDITION,выставленный на аукционе Copart под номером #63104664,
находится в USA VA Charles City 23030. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Front End, Undercarriage.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают VA CERT OF TITLE - SALVAGE.
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 1FMJK2AT5HEA69294
- VDS: 1FMJK2AT5HE
- Модель: 2017 FORD EXPEDITION
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: AUTOMATIC
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: CHARCOAL
- Объем двигателя: 6 цилиндров, 3500 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-12-31
IAAI
2024-08-01
2024-08-06
IAAI
2024-08-01
2024-08-06
IAAI
2024-08-01