1FA6P8CF4N5141982 2022 ford mustang
History Info
Аукцион | Лот | Дата | Последняя ставка | Пробег | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Copart | #50655024 | 2024-04-20 | $ | 18401km (11434mi) | Check |
Full Info
Copart
#50655024
Геолокация
91739 9601, Ca - Rancho Cucamonga, Rancho Cucamonga, California, USA
Продавец
Документы
Ущерб
Undercarriage undefined
Состояние
4
Ключи
true
Пробег
18401km (11434mi)
Оценочная Стоимость
$40000
Оценочная Стоимость Ремонта
$0
Final Price
Лот
$
Сборы Аукциона
$1,200 (В среднем)
Доставка к порту
$500 (В среднем)
Доставка к ЕС
$1,000 (В среднем)
Оценочная стоимость
No Data
Растаможка
No Data
Налог
No Data
Сумма
No Data
Расширенная информация про авто
VIN
1FA6P8CF4N5141982
VDS
1FA6P8CF4N5
Модель
2022 FORD MUSTANG
Кузов
NULL 0dr
Трансмиссия
MANUAL
Привод
UNKNOWN
Тип Топлива
GASOLINE
Цвет
UNKNOWN
Двигатель
Cyl. 8 5000cm3
Другие записи
Подушки безопасности
Deployed
ДТП
No data
Машина была в прокате
No data
Машина была в Такси
No data
Все эти данные влияют на стоимость
Итого
Автомобиль 1FA6P8CF4N5141982 2022 FORD MUSTANG,выставленный на аукционе Copart под номером #50655024,
находится в 91739 9601, Ca - Rancho Cucamonga, Rancho Cucamonga, California, USA. Последний пробег составляет km (mi).
Транспортное средство получило повреждения: Undercarriage undefined.
Документы, сопровождающие автомобиль, включают .
Текущая ставка на момент последнего обновления .
Автомобиль имеет следующие характеристики:
- VIN: 1FA6P8CF4N5141982
- VDS: 1FA6P8CF4N5
- Модель: 2022 FORD MUSTANG
- Тип кузова: NULL 0dr
- Трансмиссия: MANUAL
- Привод: UNKNOWN
- Тип топлива: GASOLINE
- Цвет: UNKNOWN
- Объем двигателя: 8 цилиндров, 5000 см³
Дополнительные данные о состоянии автомобиля включают информацию о подушках безопасности (Deployed), отсутствии ДТП и отсутствии информации о предыдущем использовании в аренде или такси.
Оценочная стоимость доставки до порта и до стран Европейского союза предоставлена средним значением ($1,200 и $1,000 соответственно).
2024-04-20
COPART
2024-04-20
2024-04-20
COPART
2024-04-20
2024-12-31
IAAI
2024-04-20